1月11日凌晨，跨越速運旗下“跨越號”B737-800全貨機滿載貨物，從西安咸陽國際機場啟航，歷經(jīng)約兩小時飛行，于凌晨3點精準降落在蕪湖宣州機場。完成高效有序的裝卸作業(yè)后，飛機于清晨再次起飛返航西安。此次首航的圓滿成功，正式宣告跨越速運“西安?蕪湖”全貨機航線投入運營，成為集團拓展航空網(wǎng)絡、強化全國布局的的又一重要里程碑。
此次新航線的開通，是跨越速運在持續(xù)深耕京津冀、長三角、珠三角、成渝等核心經(jīng)濟圈服務的基礎上，首次戰(zhàn)略性的將航空網(wǎng)絡延伸至西北核心區(qū)域，進一步強化了全國骨干航線的網(wǎng)絡覆蓋能力與運營韌性。
首航西北 搭建高效“空中走廊”
西安作為西北門戶與關中平原城市群核心，不僅坐擁蘋果、獼猴桃等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品資源，更匯聚了高端消費品、電子元器件、精密儀器、高端裝備等高附加值產(chǎn)業(yè)集群。“西安?蕪湖”航線計劃以每周六班的高頻次執(zhí)飛，以全貨機為核心運力，依托 “空地協(xié)同”一體化物流體系，為西北地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品外銷與高端制造產(chǎn)業(yè)流通，搭建起一條高效、穩(wěn)定的“航空快車道”。
該航線將有力實現(xiàn) “夜發(fā)晨至”的時效承諾，大幅提升生鮮產(chǎn)品運輸品質(zhì)與高時效供應鏈保障能力，以“跨越速度”助推區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，并為長三角與西北地區(qū)企業(yè)客戶提供更加快捷、可靠的定制化跨區(qū)域物流解決方案。
蕪湖樞紐升級 全國網(wǎng)絡邁向“五維閉環(huán)”
“西安?蕪湖”航線的開通，是跨越速運構(gòu)建全國性航空樞紐的關鍵一步，更是基于蕪湖獨特的區(qū)位優(yōu)勢與巨大的貨運潛力前瞻性布局。此前，集團已在深圳、北京、杭州、成都成功布局四大航空樞紐，形成覆蓋主要經(jīng)濟圈的骨干網(wǎng)絡。隨著蕪湖航空樞紐于2025年底正式啟用，集團航空網(wǎng)絡正式實現(xiàn)從“四大樞紐”到“五維閉環(huán)”的戰(zhàn)略躍升，猶如在棋盤陣眼處落子，形成輻射全國、互聯(lián)互通的高效閉環(huán)矩陣。
根據(jù)規(guī)劃，今年內(nèi)，蕪湖航空樞紐將實現(xiàn)全面投運。屆時，除現(xiàn)已運營的粵港澳、京津冀、成渝、華中、關中平原等骨干航線外，還將陸續(xù)開通至膠東半島、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)等方向的新航路。一張覆蓋更廣、班次更密、效率更高的全國航空貨運網(wǎng)絡正在加速成形。
時效全面提速 智慧系統(tǒng)賦能高效運營
航空網(wǎng)絡的拓展，直接驅(qū)動物流時效的整體飛躍。“夜發(fā)晨至”等高時效服務的覆蓋范圍將隨之大幅擴展，無論是珠三角的電子元件、成渝的生鮮特產(chǎn)，還是華中的精密零部件，均可通過蕪湖樞紐實現(xiàn)跨區(qū)域次日達乃至當天達，在瞬息萬變的市場競爭中，為客戶贏得寶貴時間，創(chuàng)造顯著的供應鏈優(yōu)勢。
支撐這一高效運營體系的，是“直航+樞紐中轉(zhuǎn)”的靈活運輸模式與智慧科技的有力驅(qū)動。跨越速運自主研發(fā)的 “鑄劍系統(tǒng)”扮演著智慧大腦的角色，能融合多種動態(tài)變量實現(xiàn)路徑最優(yōu)規(guī)劃與運力實時調(diào)度。緊急訂單可智能匹配直航運力，批量貨物則通過中轉(zhuǎn)組合實現(xiàn)成本優(yōu)化，確保整體運力利用率最大化。同時，蕪湖樞紐配備的自動化分揀中心與空側(cè)F區(qū)實現(xiàn)無縫銜接，將貨物從機坪到分揀、裝車的流程壓縮至分鐘級，徹底打通了航空貨運末端處理的 “最后一公里”。
從四大樞紐到五維閉環(huán)，此次“西安?蕪湖”航線正式投運與蕪湖航空樞紐的運能升級，不僅是集團 “全域覆蓋、全程提速”戰(zhàn)略的核心舉措，更精準契合了中國經(jīng)濟縱深發(fā)展與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的物流需求。展望未來，跨越速運將繼續(xù)優(yōu)化航空網(wǎng)絡布局，強化運營效能，以更密集的航線、更智能的系統(tǒng)、更優(yōu)質(zhì)的服務，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，以不斷的創(chuàng)新與跨越，積極助力構(gòu)建中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新格局。